Name Tim Scheerbarth // Geburtsdatum 08.Februar 1989 // Größe 1,73 m // Gewicht 66 kg // Beruf Fahrzeugtechnik-Ingenieur / Rennfahrer /Instruktor // Hobbies Fitnesssport / Kartfahren / Snowboarden // Größter motorsportlicher Erfolg VLN-Meister 2011
Tim Scheerbarth ist Fahrzeugtechnik-Ingenieur und Rennfahrer. Eine Kombination, die hilfreich ist immer dann, wenn man ein Rennfahrzeug bis ans Limit entwickeln und abstimmern will, um dieses dann intelligent zum Sieg zu fahren.
In der aktuellen Saison startet Tim Scheerbarth gemeinsam mit Paul Harkema und David Jahn (ausgewählte Rennen) erneut für W&S Motorsport im Porsche 992 GT3 Cup. Nachdem er im vergangenen Jahr Teamkollege Blickle zum Titel verhelfen konnte, greift Tim in diesem Jahr erneut an.
Die erste Saison der Porsche Endurance Trophy Nürburgring in der CUP2-Klasse (Porsche 992 GT3 Cup Markenpokal) hatte es in sich. Tim Scheerbarth trat mit Daniel Blickle und zeitweise David Jahn sowie Ralf Schall für das Team W&S Motorsport an. Scheerbarth war mit mehreren Klassensiegen und Podestplätzen auf dem Weg zur Meisterschaft, ehe er aus privaten Gründen die letzten beiden Rennen nicht antreten konnte. Teamkollege Blicke nutzte die starke Punktebasis und krönte sich zum ersten PETN-CUP2 Meister.
In der Saison 2021 startete Tim Scheerbarth erstmals in einem GT3-Fahrzeug beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring und gewann auf Anhieb die Klasse SPX. In der NLS gewann Tim mit dem Porsche Cayman GT4 #960 von W&S Motorsport die Cayman-Trophy by Manthey-Racing und wurde NLS-Vizemeister.
Im "Corona-Jahr" 2020 startete Tim beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring auf einem von Schaeffler-Paravan umgebauten Porsche Cayman GT4. Mit dem ersten Fahrzeug ohne Lenksäule (Drive-by-Wire) absolvierte das Team das härteste Autorennen der Welt und wurde Zweiter in der Klasse - ein voller Erfolg!
Tim Scheerbarth startete in der VLN-Saison 2019 auf der Nürburgring-Nordschleife mit dem Mercedes-AMG GT4 des BLACK FALCON Teams. Er teilte sich den IDENTICA-AMG mitTristan Viidas und Tobias Müller. Das Trio sicherte sich mit vier Saisonsiegen und drei zweiten Plätzen den Meistertitel in der Klasse SP10 für GT4-Fahrzeuge - Tims vierter VLN-Titel in Folge!
Zu Jahresbeginn wechselte Tim zwar nicht den fahrbaren Untersatz, dafür aber das Einsatzteam: Gemeinsam mit Moritz Kranz und Marcel Hoppe startete er 2018 im Porsche 911 GT3 Cup von Mühlner Motorsport gewann sechs von neun VLN-Rennen. Damit verteidigte Tim seinen CUP2-Meistertitel.
Nach sechs Jahren und unzähligen Erfolgen mit Black Falcon wechselte Tim zu Jahresbeginn das Einsatzteam. Im Porsche 911 GT3 Cup gewann er sechs von neun VLN-Rennen und wurde einmal Zweiter. Damit war er der erfolgreichste Pilot in der Porsche Carrera Cup-Klasse der VLN und darf sich CUP2-Meister 2017 nennen.
Für den Dormagener standen nach zehn VLN-Rennen sechs Klassensiege und ein zweiter Platz in der SP7-Klasse zu buche – gleichbedeutend mit der Auszeichnung als Klassenbester bei der Jahressiegerehrung der VLN.
Die Saison 2015 war für Tim ein Auf- und Ab der Gefühle. Entgegen dem ursprünglichen Plan, die Saison mit einem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 zu bestreiten, absolvierte er nur drei Rennen in einem GT3-Fahrzeug. Während der Saison fuhr er unter anderem einen Audi TT-RS und einen Porsche 911 GT3 CUP des RaceAndEvent-Teams.
In 2014 startete Tim hauptsächlich auf dem Porsche 911 GT3 Cup, den er auch schon im Jahr zuvor in der SP7 pilotiert hatte und konnte beim 24 Stunden Rennen mit Black Falcon den zweiten Rang in der V6-Klasse auf einem Seriennahen Porsche 911 einfahren. Das Highlight des Jahres war aber der neunte VLN-Lauf, bei dem er erstmals im Mercedes SLS AMG GT3 an den Start ging und sein Debüt in der SP9 gab.
Nachdem Tim in den vergangenen Jahren immer auf Serienwagen unterwegs war, folgte 2013 der Aufstieg in den Sportwagen schlechthin: 2013 fungierte ein Porsche 911 in der GT3 Cup-Ausführung als sein Einsatzfahrzeug. Die Saison wurde nach starken Auftritten zu Beginn der Saison mit dem Klassensieg in der SP7 gekrönt.
Nach dem phänomenalen Debütjahr bei Black Falcon, das mit dem Triple aus VLN-Meisterschaft,-Juniormeisterschaft und -Serienwagenmeisterschaft gekrönt wurde, wechselte Tim in die nächsthöhere Klasse V6. Dem Hersteller BMW blieb er dabei treu und pilotierte einen BMW M3 CSL. Unter dem Strich standen nach der Saison sechs Klassensiege und der erneute Gewinn der VLN-Serienwagenmeisterschaft.
2011 war das bisher erfolgreichste Jahr in Tims Karriere. Im ersten Jahr bei Black Falcon konnte er auf einem BMW Z4 in der Klasse V5 neun von zehn Rennen gewinnen und sicherte sich damit nicht nur die VLN-Meisterschaft, sondern gleichzeitig auch die VLN-Serienwagen-, und VLN-Juniormeisterschaft. Tim und seine Teamkollegen schrieben mit diesem Dreifacherfolg VLN-Geschichte, denn sie waren die ersten seit über 30 Jahren, denen das gelungen ist.
In 2010 wechselte Tim zum Team MOTEC Wheels MK Motorsport. Auf einem BMW Z4 Coupé absolvierte Tim die VLN-Saison und startete ebenfalls beim 24 Stunden Rennen. Das Highlight der Saison war der Wertungsgruppensieg bei den Produktionswagen und der damit verbundene Besuch auf dem Siegerpodium.
Nachdem Tim ein Jahr mit eigenem Fahrzeug angetreten war, gewann er die Sichtung des Nachwuchsförderprogramms und durfte 2009 im Honda Civic für das VLN Honda Junior Team an den Start gehen. In der hart umkämpften Honda-Cup-Klasse hinterließ Tim mit einem Rundenrekord dieser Klasse nachhaltig Eindruck. Außerdem startete er erstmals beim 24 Stunden Rennen. Einsatzfahrzeug war ein Ford Mondeo des Team Wölflick Racing.
Im zweiten Jahr seiner Nordschleifen-Karriere trat Tim mit eigenem Wagen, einem Ford Fiesta ST Cup, in der VLN und der RCN an. Im Laufe des Jahres konnte er in der RCN einen Rundenrekord für Fahrzeuge bis 1,6 Liter Hubraum aufstellen und konnte in der VLN viel Erfahrung und einige Podestplätze in seiner Klasse sammeln.
Im Jahr 2007 feierte Tim mit 18 Jahren sein Nordschleifendebüt auf einem Toyota Yaris des Team Frensch-Power-Motorsport. Er war der jüngste Fahrer in der VLN und absolvierte zudem seine erste vollständige Saison im Tourenwagen und konnte seinen ersten Klassensieg feiern.
